Véhicules électriques à autonomie étendue

Description du produit du véhicule électrique à autonomie étendue (EREV/REEV)

Un véhicule électrique à autonomie étendue est un type spécialisé de véhicule électrifié qui combine les avantages d’un véhicule électrique à batterie pure (BEV) et d’une voiture à moteur à combustion interne (ICE) traditionnelle. Son objectif principal est d’éliminer complètement l’anxiété liée à l’autonomie tout en offrant une expérience de conduite presque identique à celle d’un véhicule électrique pur.

Son principe de base peut être résumé ainsi : « Le carburant génère de l'électricité, l'électricité entraîne les roues ». Le véhicule est propulsé exclusivement par un moteur électrique, offrant la sensation de conduite douce, silencieuse et à couple instantané d’un véhicule électrique. Le moteur à combustion interne embarqué (souvent appelé « prolongateur d’autonomie » ou « générateur ») n’entraîne pas directement les roues. Au lieu de cela, il s'active lorsque la batterie est faible, générant de l'électricité pour recharger la batterie ou alimenter directement le moteur d'entraînement, prolongeant ainsi l'autonomie totale.

Modes opérationnels de base :

Mode EV prioritaire :

Lorsque la batterie est suffisamment chargée (par exemple, à partir d'une charge complète), le véhicule fonctionne uniquement sur batterie, fonctionnant exactement comme un véhicule électrique pur. Le moteur reste éteint, ce qui entraîne zéro émission locale, un faible bruit et de faibles coûts d'exploitation. Il s’agit du principal mode de déplacement quotidien sur de courtes distances.

Mode d'extension de portée (mode de maintien de la charge/mode hybride) :

Lorsque l'état de charge de la batterie atteint un seuil défini (par exemple 20 %) ou lorsque le conducteur le sélectionne manuellement, le moteur démarre automatiquement.

Le moteur fonctionne dans sa plage de régime stable la plus efficace pour entraîner le générateur.

L'électricité produite alimente principalement le moteur d'entraînement pour répondre aux demandes de propulsion immédiates. Tout excès d’électricité est utilisé pour recharger la batterie.

Dans ce mode, le véhicule peut continuer à rouler jusqu'à ce que la batterie et le réservoir de carburant soient épuisés, atteignant une autonomie totale dépassant souvent 700 km ou plus.

Principales caractéristiques et avantages du produit :

Élimine l'anxiété liée à la portée : son principal argument de vente. Il offre la sécurité combinée de « l’autonomie électrique + l’autonomie du réservoir de carburant ». Contrairement à de nombreux véhicules électriques purs, il ne nécessite pas de planification méticuleuse de stations de recharge pour les longs trajets, offrant ainsi la possibilité de faire le plein n'importe où et à tout moment, un peu comme une voiture conventionnelle.

Expérience de conduite électrique pure : offre tous les avantages d'un véhicule électrique : réponse instantanée de l'accélérateur, accélération douce et linéaire, fonctionnement silencieux (surtout en mode EV) et aucune à-coups de changement de vitesse.

Architecture de groupe motopropulseur simplifiée : par rapport aux hybrides parallèles ou à puissance divisée, le moteur est découplé des roues, éliminant ainsi le besoin de transmissions complexes à plusieurs vitesses. Cela peut conduire à une fiabilité potentiellement plus élevée.

Efficacité énergétique optimisée : le moteur peut fonctionner constamment à son point de fonctionnement le plus efficace lors de la production d'électricité, évitant ainsi les scénarios de consommation élevée de carburant courants dans les voitures traditionnelles (ralenti, lente vitesse, accélération rapide). Ainsi, même en mode d’extension d’autonomie, la consommation de carburant est généralement inférieure à celle des véhicules ICE comparables.

Ravitaillement/recharge flexible :

Charge quotidienne : peut être branché sur des chargeurs domestiques ou publics pour des déplacements quotidiens entièrement électriques à faible coût.

Ravitaillement d'urgence : peut être rapidement ravitaillé dans n'importe quelle station-service en quelques minutes en cas de besoin, offrant ainsi un réapprovisionnement rapide en énergie.

Coût équilibré et impact environnemental : utilise une batterie plus petite qu'un BEV longue portée, ce qui peut réduire le coût initial du véhicule et la pression sur les matières premières de la batterie. De courts trajets quotidiens à l'électricité réduisent la consommation et les émissions de combustibles fossiles ; les trajets plus longs avec du carburant sont toujours globalement plus efficaces qu’un véhicule ICE standard.